【WISH2009】日産自動車「日産カーウィングス」

ウェブの未来を担う可能性を発掘・共有・応援する「WISH2009」、11番目のプレゼンは、日産自動車の「日産カーウィングス」の紹介でした。

内容

• スピーカー：石川太一
• カーナビゲーションの進化　〜ネットにつながるカーナビゲーション〜
• 日産カーウィングス
  • 携帯電話の通信を利用したカーナビ向け情報サービス
  • 2002年から、カーナビとサーバが１：１
    • ネットにつながっていないといえる
  • カーナビから情報センタにリクエストした後を、コンテンツプロバイダに解放
    • RSSを介して、情報を提供
      • カーウィングス用のRSSの拡張タグがある
• 事例
  • gogo.gs
    • 車の現在位置から、そのエリアのガソリン価格や最安値を表示
  • cnet、impress
  • Google
    • 検索したポイントをカーナビに送る
  • 通常のRSSを表示
  • Google カレンダーを表示
    • 読み上げも可能
  • 楽天トラベル、道路会社、観光協会など
  • Yahoo!、高速.jpなども
• 特徴／制約条件
  • 画像は停止中に表示
  • 音声で読み上げる
  • 位置情報がつけられる
• いろいろな端末に情報提供してると思うが、ぜひそこにカーナビを入れてほしい
• 大企業もいるが、個人も多い
  • RSSをはくだけなので、誰でも提供可能
  • 誰かが既にブログを読んでいるかもしれない
• すべてのサービスをYouTubeにアップしている

（※ 当日のプレゼン内容そのままではなく、一部補足として追記している部分もあります。）

コメント

日産カーウィングスは、Cerevoと同様に、いわゆる"やわらかい家電"、デバイスとネットの連携の事例ですね。日産カーウィングスは、かなり初期から"やわらかい家電"を目指して、ネット連携を進めています。

しかし、個人的には大企業のしがらみ的ないまいち感があります。取り組み自体は面白いのですが、「RSSをはくだけで誰でも提供可能」と言いますが、提供可能にしておいたからといって、3rd Partyが提供してくれるかというと、決してそういうわけではありません。日産カーウィングスは、3rd Partyが参入するメリットや、メリットがなくとも参入したいと思わせる何かが感じられず、積極的な参加は見込めそうにありません。

日産として、日産カーウィングスをどんなデバイスに育てていきたいのか、あるいはプラットフォーム化する意志があるのか、といったところがあまり垣間見えず、サービス紹介に終始してしまったのは残念ですね。未来像をもう少し見せて欲しかったです。

ソニー銀行といい、大企業がこういうところでプレゼンするというのも、珍しいもので意外と面白かったですね。ただ、ベンチャーの方々のプレゼンと比すると、両社ともやはり堅さが残ってしまっていたのが残念ですね。もう少し、はっちゃけた感じを見せて欲しかったです。

（WISH2009の各社プレゼン内容およびコメントの記事一覧はこちら）

• 日産カーウィングス